高强低伸产品，也有部分低收缩产品，产品主要用于轮胎帘子线、矿用输送带、传动三角带、安全带、吊装带、PV C涂层织物，消防水带、胶管等。
2现有产品的主要用途涤纶工业长丝开发的初衷是利用聚酯来替代人造丝、尼龙6、尼龙66等作为橡胶制品的增强骨架材料。这些制品包括子午胎帘子布、橡胶输送带帘子布、三角带、传动带的线绳，橡胶胶管的线绳和帘子布等。
2. 1普通子午轮胎帘子布标准型（普通型）涤纶工业长丝，又称为高强低伸系列。其重要的特点是强力高，伸长低，热收缩率偏高。典型品种规格。
此类工业丝织成的帘子布具有强力高，定负荷伸长小等特点，但干热收缩率偏高。因此，用此类帘子布制胎时，帘布接头处凹现象明显，硫化金山油化纤品种规格伸度，干热收缩率，定负荷伸长，后须经过充气定型，且只能采用常温硫化，硫化时间长，废胎率高，生产效率低，制成轮胎的级别低，不能达到高性能子午轮胎的要求。
2. 2输送带、传送带、胶管2. 2. 1输送带以涤纶工业丝为主要骨架材料的输送带，具有强力高、带体薄、屈挠性与成槽性好等优点。输送带的制造分为两类：一类是橡胶输送带另一类是整芯带。其所用的涤纶工业丝品种规格见橡胶输送带是采用高强低伸型工业丝作为经纱，锦纶66或锦纶6作为纬纱，织成涤锦帆布，然后进行二浴浸胶处理，经橡胶压延、硫化热处理后，最终成为橡胶输送带。
品种规格伸度，干热收缩率，定负荷伸长，PV C整芯带是采用高强低伸型工业丝和棉纱混捻作为经纱，低收缩型工业丝和棉纱混捻作为纬纱，织成整芯带，然后进行PV C浸胶，经外层塑化处理，成为最终PV C整芯带。
由于涤纶在使用性能上具有以下几方面的优点：1）耐湿性好，受潮后能保持强力不变，适合潮湿矿井下使用。
2）模量高，设计输送带时，安全系数取值可比锦纶低。
3）定负荷伸长小，尺寸稳定性好，输送带张紧行程小，省去了因拉伸变形而要重新调整的麻烦。
4）耐冲击强度高，因而胶带的强力、耐冲击疲劳性好。
因此，近年来在输送带领域里，涤纶工业丝的用量增幅很大，尤其是在煤矿输送带方面，绝大多数都采用以涤纶工业丝为带芯的输送带。使该行业成为消耗涤纶工业丝的大户。
2. 2. 2三角带传送带用线绳由于涤纶工业丝初捻、复捻、浸胶处理后制成的线绳具有比人造丝更高的强力和初始模量，而且屈扰疲劳性能良好，因此，被广泛应用于各种规格的三角传送带。在发达国家，三角传送带的骨架早已实现涤纶化。近年来，由于国内涤纶工业丝产量的增加以及涤纶浸胶工艺的日趋完善，涤纶线绳市场发展迅猛。
2. 2. 3胶管用线绳以前我国胶管行业所采用的增强材料均是棉品种规格伸度，干热收缩率，定负荷伸长，金山油化纤布、维棉混纺布，生产传统的夹布胶管为主。随着橡胶生产的发展，编织管、缠绕管逐步淘汰了夹布管。涤纶工业丝经加捻、定型（或浸胶）制成的线绳，是生产编织胶管和缠绕胶管最为理想的骨架材料。涤纶线绳不仅具有强力高、尺寸稳定性好，而且具有很好的化学稳定性，而不像维纶丝作为胶管骨架，遇水后会产生树脂化，影响胶管的使用寿命。
用于普通胶管线绳典型的工业丝品种规格见品种规格伸度，干热收缩率，定负荷伸长，2. 3车用安全带在原有高强低伸的工业丝品种上进行技术改进后的高强耐磨型工业丝系列产品，替代进口工业丝，被用作车用安全带的专用丝，其生产的车用安全带挺刮，耐磨，牢固，耐用。车用安全带品种规格见表
品种规格伸度，干热收缩率，定负荷伸长，该品种还被广泛地用于吊装带。
